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直缝埋弧焊管、螺旋焊管和高频直缝焊管的应用范围和技术特点
螺旋埋弧焊管：螺旋焊管(SSAW)首先应用于我国石油天然气管线，这是因为我国在上个世纪50~70年代尚缺乏热轧宽带钢，因此螺旋钢管就发挥了它可以应用窄带钢的优势，其优点主要有4点：①钢管直径与带钢宽度不再受“π”的比例约束；②螺旋线在理论上可以在输气时对止裂性能有帮助；③直径 可以达到2500mm以上，适用于输水管线；④成型设备比较简单，基建投资较少。螺旋焊管应用受到局限性主要有4点：①存在较复杂的残余能力，以及分布和量值大小变化较大；②从基于应变的设计理念来看，螺旋焊管抗大变型能力要弱一些；③受到壁厚的限制，一般壁厚S≤18mm；④受到钢级的限制，一般高强度钢级X90~X120的开发仅限于直缝埋弧焊管。因此，对螺旋焊管的使用，应当扬长避短，输送天然气时它适用于一类地区和部分二类地区。
螺旋埋弧焊管：螺旋焊管(SSAW)首先应用于我国石油天然气管线，这是因为我国在上个世纪50~70年代尚缺乏热轧宽带钢，因此螺旋钢管就发挥了它可以应用窄带钢的优势，其优点主要有4点：①钢管直径与带钢宽度不再受“π”的比例约束；②螺旋线在理论上可以在输气时对止裂性能有帮助；③直径 可以达到2500mm以上，适用于输水管线；④成型设备比较简单，基建投资较少。螺旋焊管应用受到局限性主要有4点：①存在较复杂的残余能力，以及分布和量值大小变化较大；②从基于应变的设计理念来看，螺旋焊管抗大变型能力要弱一些；③受到壁厚的限制，一般壁厚S≤18mm；④受到钢级的限制，一般高强度钢级X90~X120的开发仅限于直缝埋弧焊管。因此，对螺旋焊管的使用，应当扬长避短，输送天然气时它适用于一类地区和部分二类地区。
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直缝焊管在钢结构中应用现状及前景
钢管结构起初用于海上或近海结构，如海洋平台结构。当时人们对焊接钢管节点的性能了解甚少，直到1947年世界上 个现代化的海洋平台在墨西哥海湾建成后，人们才真正认识到直缝管作为结构构件的优越性，从而促使人们开始探索钢管结构的性能。而后，在将近半个多世纪里，世界各国涌现出许多造型独特、构造优美、功能卓越的钢管结构，如德国Stuttgart机场候机大厅采用大口径厚壁直缝钢管构件铸钢节点的树形支承结构，具有造型独特、简捷明快的特点；日本大阪的Kansai机场航站楼屋面结构，采用了圆管截面的曲线三角桁架：英国伦敦布什来恩宫，外露式的圆管截面桁架把立面荷载传递到立柱里，管截面内注入水用于防火，正好弥补了钢结构建筑耐火性差的弱点；还有加拿大多伦多Skydome的开合屋盖、法国戴高乐机场的高速铁路火车站等都是的钢管结构建筑，我国直缝焊管结构的发展要晚于西欧、北美、日本等国，但在近十年，钢管结构在我国也得到了飞速发展。特别是以鸟巢为代表的奥运场馆落成，不仅为2008年奥运会树立一座独特的历史性的标志性建筑，而且在世界建筑发展史上也具有开创性意义，为21世纪的中国和世界建筑发展提供历史见证，该工程首次采用低合金高强钢Q460，大大节省了钢材用量。
钢管结构起初用于海上或近海结构，如海洋平台结构。当时人们对焊接钢管节点的性能了解甚少，直到1947年世界上 个现代化的海洋平台在墨西哥海湾建成后，人们才真正认识到直缝管作为结构构件的优越性，从而促使人们开始探索钢管结构的性能。而后，在将近半个多世纪里，世界各国涌现出许多造型独特、构造优美、功能卓越的钢管结构，如德国Stuttgart机场候机大厅采用大口径厚壁直缝钢管构件铸钢节点的树形支承结构，具有造型独特、简捷明快的特点；日本大阪的Kansai机场航站楼屋面结构，采用了圆管截面的曲线三角桁架：英国伦敦布什来恩宫，外露式的圆管截面桁架把立面荷载传递到立柱里，管截面内注入水用于防火，正好弥补了钢结构建筑耐火性差的弱点；还有加拿大多伦多Skydome的开合屋盖、法国戴高乐机场的高速铁路火车站等都是的钢管结构建筑，我国直缝焊管结构的发展要晚于西欧、北美、日本等国，但在近十年，钢管结构在我国也得到了飞速发展。特别是以鸟巢为代表的奥运场馆落成，不仅为2008年奥运会树立一座独特的历史性的标志性建筑，而且在世界建筑发展史上也具有开创性意义，为21世纪的中国和世界建筑发展提供历史见证，该工程首次采用低合金高强钢Q460，大大节省了钢材用量。
建设大直缝焊管生产线的原则应该是技术先进产品质量好、投资少、效益好、竞争力强。也就是说要采用世界上 工艺和设备，达到国际先进水平，生产出符合API标准的高质量管线用管，同时要降低投资和投资成本，提高企业的经济效益，增强竞争能九但是引进一大套直缝焊管机组，尤其是UOE机组设备费高达1亿多美元，因此降低设备费用是降低投资和投资成本的关键。这个问题可以采用大部分设备国内设计和制造，重要设备采用国外图纸，国内制造，或者采用合作设计，国内制造为主，引进少量的关键设备或零部件，实现大直缝焊管机组国内技术总成，设备国产化并在此基础上，消化创新，在以后的大直缝焊管机组建设中完全可以立足国内技术，国内设备，仅需进口个别单机这样才能使我国大直缝焊管技术赶上国际先进水平。
UOE法是生产大直径直缝焊管的主要方法。是以热轧厚钢板为原料，经过刨边、开坡口和预弯边等预处理工序后，依次进入U成型压力机和0成型压力机压制成管筒，经焊接后，对焊接管坯进行扩径的一种工艺。至今世界上已有这种成型焊管机组40多套。UOE制管法的O成型压力机吨位由20世纪50年代的18000t(180MN)发展到现在的60000t(600 MN)。随着压力机吨位的提高，UOE焊管也向大直径、大壁厚和高强度方向发展。我国有数家企业已建成UOE生产线，研制出具有国际先进水平的大直径高钢级的管线用钢管，满足国内管线建设的需要。但是UOE成型设备造价大，设备较多，维护量大。且在圆周方向用1％以下的压缩量制管时，边缘部分容易残留有直线段，得不到良好的管形。
